Banner 34 membransejl fra Christian Rasmussen
Sejlene er designet af Christian-Rasmussen-Sejl og Vector Sails. D4 membransejl bliver støbt hos Dimension-Polyant i Tyskland og lavet færdigt hos Vector Sails i Polen.
D4 membransejl er et sejl hvor fibrene og trådene lægges ud i hele sejlet i en proces og derefter lamineres. Man får herved et meget let og formstabilt sejl. D4 line kan leveres med forskellige tråde og fibrer bl.a aramid(kevlar), carbon og pentex(modificeret dacron)
Christian Rasmussen membran storsejl
Læs mere om membransejl her: http: //sejlmager-sejl.dk/blog/?cat=441
Ingen kommentarer »
X-43 storsejl fra Christian-Rasmussen-Sejl
X-43 storsejl på bidevind i 10m/s. Vi designer alle storsejl så forkurven passer til masten. Jo mere masten bøjer fremad desto mere mastekurve lægges i sejlet.
Hvor meget en mast bøjer fremad afhænger af følgende faktorer:
Hvor kraftigt masteprofilet er, om masten står på dækket eller går gennem ruffet og står i bunden af båden, sallingernes vinkel (vinkelret på masten eller er de bagudrettede), mastetypen (mastheadrigget eller en 7/8 rig), rigspændingen.
Ingen kommentarer »
X-43 fra Gilleleje. Storsejlet er leveret i foråret 2010
X-43 storsejlet på billedet er trimmet til frisk vind og store bølger.
Trim: på bidevind i frisk vind og store bølger skødes storsejlet lidt løsere så det twister i toppen.
Agterstaget hales, men der skal stadigvæk være lidt dybde i den øverste del af sejlet.
Styring: Sejl fart for at komme hen over bølgerne. Se på horisonten og hold hele tiden den korrekte krængning som er ca. 17 grader.
Find rytmen med bølgerne og undgå at ”banke pæle”.
Trim på fladt vand :Skød storsejlet hårdere og med mere agterstag. Så sejler båden højere men den mister ikke fart. Båden skal” pines ”lidt”(styres højere) men må ikke gå i stå.
Læs mere om sejltrim her: http://sejlmager-sejl.dk/blog/?cat=10
Ingen kommentarer »
Indlæg (RSS)